ఎనర్జీ డ్రింక్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్
1 మోనోబ్లోక్ ప్రొడక్షన్ లైన్లో ఎనర్జీ డ్రింక్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ 3
లక్షణాలు:
ద్రవంతో సంప్రదించే యంత్ర అంశాలు అధిక నాణ్యత గల స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడ్డాయి, క్లిష్టమైన భాగాలు సంఖ్యాపరంగా నియంత్రిత యంత్ర సాధనం ద్వారా తయారు చేయబడతాయి మరియు మొత్తం యంత్ర పరిస్థితి ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ సెన్సార్ ద్వారా గుర్తించబడుతుంది. ఇది అధిక ఆటోమేషన్, సులభమైన ఆపరేషన్, మంచి రాపిడి నిరోధకత, అధిక స్థిరత్వం, తక్కువ వైఫల్యం రేటు మొదలైన ప్రయోజనాలతో ఉంటుంది.
నీటి శుద్దీకరణ పరికరాలు, ప్రీ-ట్రీట్మెంట్ మిక్సర్ ఎక్విప్మెంట్ సిస్టమ్, మరియు ష్రింక్ స్లీవ్ లేబులింగ్ మెషిన్, ష్రింక్ ప్యాకింగ్ మెషిన్ మొదలైన ప్యాకింగ్ వ్యవస్థతో కూడా పానీయం ఉత్పత్తి మార్గాన్ని సన్నద్ధం చేయవచ్చు.
1. ఎయిర్ కన్వేయర్
2.ఎనర్జీ డ్రింక్ ఫిల్లింగ్ మెషిన్ (3-ఇన్ -1 మోనో-బ్లాక్ వాషింగ్ / ఫిల్లింగ్ / క్యాపింగ్)
సాధారణ వివరణ
బాటిల్ ఎయిర్ కన్వేయర్ ద్వారా త్రీ-ఇన్-వన్ మెషీన్ యొక్క ప్రక్షాళన భాగంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. రోటరీ డిస్క్లో ఇన్స్టాల్ చేసిన గ్రిప్పర్ బాటిల్ను పట్టుకుని 180 డిగ్రీలకు పైగా తిప్పి బాటిల్కేక్ ఫేస్ గ్రౌండ్ చేస్తుంది. ప్రత్యేక ప్రక్షాళన ప్రదేశంలో, గ్రిప్పర్పై ఉన్న ముక్కు బాటిల్ ఇన్వాల్ను శుభ్రం చేయడానికి నీటిని పిచికారీ చేస్తుంది. ప్రక్షాళన మరియు ఎండిపోయిన తరువాత, సీసా గైడ్ రైలు వెంట 180 డిగ్రీలకు పైగా తిరుగుతుంది మరియు అడ్డంకి ఆకాశాన్ని ఎదుర్కొంటుంది. అప్పుడు ప్రక్షాళన చేసిన బాటిల్ను పోకింగ్ బాటిల్ స్టార్వీల్ ద్వారా నింపే భాగానికి బదిలీ చేస్తారు. ఫిల్లర్లోకి ప్రవేశించే బాటిల్ మెడ పట్టుకున్న ప్లేట్ ద్వారా పట్టుకోబడుతుంది. కామ్ చేత పనిచేసే ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ పైకి క్రిందికి గ్రహించగలదు. ఇది ఒత్తిడి నింపే మార్గాన్ని అవలంబిస్తుంది. ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు అది క్రిందికి కదిలి అడ్డంకిని తాకినప్పుడు నింపడం ప్రారంభిస్తుంది, ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ పైకి కదులుతుంది మరియు నింపడం పూర్తయినప్పుడు అడ్డంకిని వదిలివేస్తుంది, పూర్తి బాటిల్ హోల్డ్ నెక్ ట్రాన్సిషన్ పోకింగ్ వీల్ ద్వారా క్యాపింగ్ భాగానికి బదిలీ చేయబడుతుంది. స్టాప్ స్క్రూయింగ్ కత్తి అడ్డంకిని కలిగి ఉంది, బాటిల్ తిరగకుండా నిటారుగా ఉంచుతుంది. స్క్రూ క్యాపింగ్ హెడ్ విప్లవం మరియు ఆటోరోటేషన్లో ఉంచుతుంది. ఇది క్యామ్ యొక్క చర్య ద్వారా పట్టుకోవడం, నొక్కడం, స్క్రూ చేయడం, డిశ్చార్జ్ చేయడం వంటి మొత్తం క్యాపింగ్ కోర్సును పూర్తి చేయగలదు. పూర్తి బాటిల్ను స్టార్వీల్ ద్వారా తదుపరి ప్రక్రియకు బాటిల్ అవుట్లెట్ కన్వేయర్కు బదిలీ చేస్తారు. మొత్తం యంత్రం కిటికీలతో కప్పబడి ఉంటుంది, పరివేష్టిత విండో యొక్క ఎత్తు 3 ఇన్ 1 మెషీన్ యొక్క శిఖరం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, పరివేష్టిత విండో దిగువన రిటర్న్ ఎయిర్ అవుట్లెట్ ఉంటుంది
ప్రక్షాళన భాగం
Frame డౌన్ ఫ్రేమ్వర్క్ మినహా, ప్రసార భాగాలు మరియు కొన్ని భాగాలను ప్రత్యేక పదార్థాలతో తయారు చేయాలి. ఇతర విడి భాగాలు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 304 తో తయారు చేయబడ్డాయి.
రోలర్ బేరింగ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో, సీలింగ్ రింగ్ EPDM పదార్థంతో మరియు ప్లాస్టిక్ UMPE తో తయారు చేయబడింది.
Rip గ్రిప్పర్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది, సాంప్రదాయ రబ్బరు గ్రిప్పర్తో పోలిస్తే, అడ్డంకిని ఉంచే స్థానం కూడా స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది, ఇది చాలా పరిశుభ్రత, మన్నికైనది మరియు త్వరగా ధరించే భాగాలు లేవు, అడ్డంకి యొక్క స్క్రూ భాగాలు రబ్బరు గ్రిప్పర్ చేత కలుషితం కాకుండా ఉండండి.
High అధిక-సమర్థవంతమైన స్ప్రే నాజిల్తో కూడిన గ్రిప్పర్, ఇది బాటిల్ యొక్క ఇన్వాల్ యొక్క ఏదైనా స్థానానికి అభివృద్ధి చెందుతుంది మరియు ప్రక్షాళన నీటిని ఆదా చేస్తుంది. స్ప్రే నాజిల్ పైన ఒక కవర్ ఉంది, ఇది నీరు చిందించకుండా నిరోధించవచ్చు; మరియు నాజిల్ కింద రెగ్యులేటరీ రీసైకిల్ స్లాట్ మరియు రీసైకిల్ పైపులు ఉన్నాయి.
In ప్రక్షాళన సమయం 2 సెకన్ల పాటు హామీ ఇవ్వబడుతుంది.
Bottle వివిధ బాటిల్ ఎత్తుకు అనుగుణంగా రోటరీ భాగాల ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా
G గేర్ ద్వారా ఆమోదించబడిన ఫ్రేమ్వర్క్లోని నడిచే వ్యవస్థ నుండి ప్రేరణ తీసుకోబడింది.
ప్రక్షాళన నీటి సరఫరా సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
పార్ట్ నింపడం
Famous పర్యావరణానికి నింపే కాలుష్యాన్ని తగ్గించగల ప్రసిద్ధ బ్రాండ్ యాంటీ-తుప్పు నాన్-మెయింటెనెన్స్ బేరింగ్.
రొటేట్ ప్లేట్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ 304, పెద్ద ఫ్లాట్ టూత్ బేరింగ్తో తయారు చేయబడింది.
Mechan ప్రెజర్ మెకానికల్ వాల్వ్ అధునాతన విదేశీ డిజైన్ను వేగంగా నింపే వేగం, పరిశుభ్రత కార్నర్ జేబు, కొన్ని సీలింగ్ భాగాలు మరియు ఖచ్చితమైన ద్రవ స్థాయి నియంత్రణతో పరిచయం చేయబడింది. మొత్తం వాల్వ్ ఫుడ్ గ్రేడ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది.
Filling ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది మరియు అది క్రిందికి కదిలి అడ్డంకిని తాకినప్పుడు నింపడం ప్రారంభిస్తుంది, ఫిల్లింగ్ వాల్వ్ పైకి కదులుతుంది మరియు నింపడం పూర్తయినప్పుడు అడ్డంకిని వదిలివేస్తుంది.
Lank పానీయం సరఫరా ద్రవ ట్యాంక్ను స్వయంచాలకంగా నియంత్రించడానికి ఆటోమేటిక్ న్యూమాటిక్ వాల్వ్ మాగ్నెటిక్ లిక్విడ్-లెవల్ స్విచ్ను స్వీకరిస్తుంది.
● స్లైడింగ్ బేరింగ్ను నిర్వహించని బేరింగ్ను అవలంబిస్తారు, ఇది పర్యావరణానికి నింపే కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. రోలింగ్ బేరింగ్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో తయారు చేయబడింది, సీలింగ్ రింగ్ EPDM పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, ప్లాస్టిక్స్ UMPE తో తయారు చేయబడింది.
Ler ఫిల్లర్ యొక్క ప్రేరణ ఫ్రేమ్వర్క్లోని నడిచే వ్యవస్థ నుండి తీసుకోబడింది మరియు గేర్ ద్వారా వెళుతుంది.
Drive ప్రధాన డ్రైవ్ గేర్ డ్రైవ్ను అవలంబిస్తుంది, అధిక సామర్థ్యం, తక్కువ శబ్దం, దీర్ఘకాలం, సులభమైన నిర్వహణ, తగినంత సరళత, గ్రీజు స్వయంచాలకంగా కేంద్రీకరణను ద్రవపదార్థం చేయగలదు, నియంత్రించడానికి ప్రధాన మోటారు వేగానికి ట్రాన్స్డ్యూసర్ను స్వీకరిస్తుంది, యంత్రం దశ-తక్కువ పౌన frequency పున్య మార్పిడి సమయాన్ని స్వీకరిస్తుంది . మొత్తం ప్లాట్ఫాం మరియు ఫ్రేమ్కు సంబంధించిన పదార్థం బయట స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో కార్బన్ స్టీల్.
Machine యంత్రం స్వయంచాలకంగా PLC చే నియంత్రించబడుతుంది, బాటిల్ బ్లాక్, క్యాప్ కొరత వంటి లైన్ డిస్ప్లేలో లోపం.
Machine యంత్రం యొక్క ముఖ్య భాగాలు మరియు విద్యుత్ అంశాలు దిగుమతి ఉత్పత్తులను అవలంబిస్తున్నాయి.
క్యాపింగ్ పార్ట్
ఈ యూనిట్ 3-ఇన్ -1 యంత్రం యొక్క అత్యధిక ఖచ్చితత్వం, యంత్రం స్థిరంగా పనిచేయడం మరియు ఉత్పత్తి నాణ్యత కోసం ఇది చాలా ముఖ్యం.
● స్క్రూయింగ్ క్యాపింగ్ హెడ్ (క్యాపింగ్ నాణ్యతను భరోసా ఇవ్వగల ప్రధాన భాగాలు), నిపుణుడు అయస్కాంత ఉక్కు రూపకల్పనను మెరుగుపరుస్తాడు, ఈ మెరుగుదల క్యాపింగ్ యొక్క లోపభూయిష్ట రేటును బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు స్క్రూయింగ్ క్యాపింగ్ యొక్క టార్క్ను సెట్ చేయడం మరియు సర్దుబాటు చేయడం యొక్క సాంప్రదాయక లక్షణం తల.
Screw స్క్రూయింగ్ క్యాపింగ్ హెడ్ ద్వంద్వ-ప్రయోజన రూపకల్పన: ఇది ఫ్లాట్ క్యాప్ మరియు స్పోర్ట్ క్యాప్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
The రివర్స్ క్యాప్ను తీసివేసి రివర్స్ క్యాప్ పాసింగ్ను నిరోధించగల పరికరం క్యాప్-ఫాలింగ్ గైడ్లో స్థిరపడుతుంది.
ఎలెక్ట్రో ఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ల సమూహం క్యాప్-ఫాలింగ్ గైడ్లో స్థిరపడుతుంది. గైడ్లో టోపీ లేనప్పుడు యంత్రం ఆగిపోతుంది.
Screw స్క్రూయింగ్ కాప్పర్పై బాటిల్ ఇన్లెట్ డిటెక్ట్ స్విచ్ పరిష్కరించబడుతుంది.
The ట్రాన్సిషన్ పోకింగ్ వీల్ మరియు ఫిల్లింగ్ పార్ట్ల మధ్య అసెప్టిక్ నాజిల్లు ఉన్నాయి, ఇవి అడ్డంకి స్క్రూ భాగాలలో విశ్రాంతి పొందిన ఉత్పత్తిని శుభ్రం చేస్తాయి.
Cap క్యాప్-ఫాలింగ్ గైడ్ మరియు పోకింగ్ క్యాప్ ప్లేట్ మధ్య ఉమ్మడిలో క్యాప్-లాక్ సిలిండర్ ఉంది. టోపీకి ఆహారం ఇవ్వడం లేదని గ్రహించారు.
Bottle వివిధ బాటిల్ ఎత్తుకు అనుగుణంగా రోటరీ భాగాల ఎత్తును సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా.
స్క్రూయింగ్ కాపర్ యొక్క ప్రేరణ ఫ్రేమ్వర్క్లోని నడిచే వ్యవస్థ నుండి తీసుకోబడింది మరియు గేర్ ద్వారా వెళుతుంది.
స్క్రూయింగ్ కాపర్ యొక్క ప్రధాన భాగాలు డిజిటల్-కంట్రోల్ ప్రాసెసింగ్ సెంటర్ చేత ప్రాసెస్ చేయబడతాయి
వాషింగ్ పార్ట్
పార్ట్ నింపడం
క్యాపింగ్ పార్ట్
3.క్యాప్ లోడర్
క్యాప్ లోడర్ క్యాప్స్ అన్స్క్రాంబ్లింగ్ మెషీన్కు తెలియజేస్తుంది.
ఇది నో బాటిల్ నో క్యాప్ లోడింగ్, ఆటోమేటిక్ కంట్రోల్ యొక్క ఫంక్షన్ కలిగి ఉంది.
క్యాప్ సార్టర్లో డిటెక్టర్ స్విచ్ ఉంది, టోపీ సరిపోనప్పుడు, క్యాప్ సార్టర్లోని డిటెక్టర్ లేని టోపీ యొక్క సంకేతాన్ని పొందుతుంది, క్యాప్ ఎలివేటర్ ప్రారంభమవుతుంది. ట్యాంక్లోని టోపీలు బెల్ట్ కన్వేయర్ గుండా క్యాప్ సార్టర్కు వెళతాయి. ఇది ఫ్లాష్బోర్డ్ ద్వారా ట్యాంక్ ఇన్లెట్ పరిమాణాన్ని మార్చగలదు; ఇది టోపీ పడే వేగాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది.
4. బెల్ట్ కన్వేయర్